Scramble Messageboard

Ook de FF's blijven aan de grond als ik het goed begrijp. Ben benieuwd of dat nog gaat veranderen.

Goed nieuws!

Ben benieuwd of de vluchten naar EZE doorgaan in de toekomst of dat die uit het netwerk gehaald wordt? De vorige is al gecanceled.

Iets teveel AOG-tjes. Opvallend genoeg allemaal HZ machines.

Pickle Fork Inspectie?

De vluchten worden niet meer met een TUI kist gedaan maar Delta
neemt het over plus Air France het zomerseizoen en KLM vanaf volgende winter naar Miami. Ook hebben ze stoelen geboekt voor Tampa. Dit alles volgens https://www.upinthesky.nl/2019/12/16/tu ... r-florida/

Die neemt wel een toeristische route Geen vergunning over China? Bijna 15 uur op deze manier.

Wanneer de politie je wil bekeuren dan hebben ze nu al in gedachte welk artikel ze gaan gebruiken. Waar je ook staat, het is op het terrein van Schiphol of het nu in bezit is op niet. Er is een spottersplaats en dat is bij de Polderbaan, de rest is feitelijk eigen terrein. Daarbij zijn er talloze re...

Ik kan me niet voorstellen dat er bij de KLM een Airbus gaat komen binnen Europa. Behalve bovenstaande argumenten krijg je er ook een extra divisie bij. Nu kan je iedereen laten vliegen met 737 (denk aan uitval crew bijv) maar heb je minder alternatieven met 2 divisies. Maintenance is ook een issue....

Ik weet niet waar je dat vandaan haalt maar ze hadden liever de Embraer/737 gevlogen dan als coco op ICA.

Is gewoon een nieuwe kist. Ombouw door Fokker. Behalve dat deze goedkoper is dan Airbus (A318-A319?) zal het ook goedkoper zijn qua (cockpit)crew. Op de 737 vliegen ze dagelijks en met een Airbus alleen op de A330, zelfde voor onderhoud.

Is er animo voor deze vlucht dat iemand weet? Het lijkt wel de China S A380. OTP is waardeloos.

Dat is niet de definitie van een low-cost maatschappij. Jij benaderd het nu vanuit de klant en kijkt enkel naar je eigen portemonnee. De vraag was wanneer een bedrijf als LCC wordt gezien. LCC heeft een heel ander management structuur die veel kleiner is dan van een FC (Flag Carrier). Ze opereren v...

Wanneer betitel je een maatschappij als low-cost?

Dat je met een LCC voor een knaak en 3 knikkers kan vliegen. Daarbij hebben ze vaak veel betere vertrek en aankomsttijden. Kan zo maar een halve dag of langer schelen, in je voordeel, tov HV.

Ik weet niet hoeveel FF kisten AF had, maar ze hebben nu nog 2x T7F. Volgens mij had AF nog een paar 744F's erbij maar als het er 4 waren is het veel (denk ik).

Wanneer zijn de MPP en Q gekocht en weet ook iemand toevallig wat er voor betaald is?

Voor KLM maintenance kan het een minor problem zijn maar huge voor Nairobi. Het is vaak lastiger om het aan de passagiers uit te leggen...

Goed nieuws.

Ik ben gemaild dat de oude info terug gaat komen en dat ook het design wordt aangepast! Maakt voor mij het werk weer een stuk eenvoudiger