Scramble Messageboard

Een BDSF heeft kennelijk een hoger leeggewicht en dus minder ruimte voor payload dan een BCF. Waar dat in zit? Geen idee, maar het zal wel te maken hebben met de versterkte vrachtvloer en/of side cargo door. Ik heb geen enkele indicatie dat het leeggewicht van een -BDSF significant hoger is dan een...

KL/MP schijnt al een tijdje te kijken naar een vervanger voor de PH-MPS, maar het heeft nog geen haast, de volgende D-check is ergens in 2022 noodzakelijk. Een 747-400ERF (met GE motoren !) is natuurlijkde eerste keus, maar dit type is momenteel niet beschikbaar tegen een acceptabele prijs of lease ...

Als ik kijk naar de meest recente vervoerscijfers van AF-KL dan zie ik voor KLM Cargo een loadfactor van 62%: https://www.airfranceklm.com/en/system/files/traffic_january20_va_vdef_0.pdf Kan zijn dat MP voldoende werk heeft voor 4 machines, maar als ze voor 40% leeg vliegen dan moet er misschien na...

Acc 'wandelgangen' , Martinair zou een ex GTI 744F gaan overnemen. Een F of een ERF? Atlas Air heeft momenteel slechts 2 744ERF vliegtuigen in haar vloot, beide zijn echter met PW motoren uitgerust, dus niet geschikt voor de KL/MP Cargo vloot. Wel heeft Atlas verscheidene 744F vliegtuigen met CF6-8...

PZ-TCU is inmiddels voorzien van een "bosthema" op het staartgedeelte.



Copyright : de waterkant, zie : https://www.waterkant.net/suriname/2020 ... -bosthema/

Goedemiddag, al nieuws wanneer deze op lijn komt? Ik heb Februari 2020 horen roepen. Iets met vertraging met papierwerk in SLM land heb ik begrepen. We zien vanzelf wel wanneer de Boe-jing komt. Lijkt mij niet erg goed, 5-6 weken stilstand in de, gelukkig korte, regentijd plus hoge temperaturen. Ho...

PH-BFW is eindelijk op weg naar AMS vanuit Jakarta, hopelijk zonder nog openstaande issues. Gelukkig voor KLM is er geen 747combi uitgevallen afgelopen week. PH-BFS, -T en -V hebben kop staart gevlogen de afgelopen dagen om de geplande stretches op YYZ, JFK, LAX en MEX uit te voeren, daarbij op YYZ ...

Wanneer wordt de PH-BFW terugverwacht op AMS ? Sinds 28 November staat ze in Jakarta (C-Check ?) Toch vreemd dat er een uit te faseren combi (PH-BFI) onnodig snel naar Teruel wordt gevlogen, terwijl een andere 744combi nog niet inzetbaar is (in een al erg kleine resterende vloot : PH-BFS, -T en V)....

Wanneer wordt de PH-BFW terugverwacht op AMS ? Sinds 28 November staat ze in Jakarta (C-Check ?) Toch vreemd dat er een uit te faseren combi (PH-BFI) onnodig snel naar Teruel wordt gevlogen, terwijl een andere 744combi nog niet inzetbaar is (in een al erg kleine resterende vloot : PH-BFS, -T en V). ...

PH-BCL, gefotografeerd tijdens het vertrek van de afleveringsvlucht vanaf Boeing Field (BFI) naar AMS, 18 December 2019. https://pbs.twimg.com/media/EMYXJxiU4AALj5C.jpg https://pbs.twimg.com/media/EMYXJxiUEAEjzSv.jpg Oorspronkelijk vandaag (22 Dec) ge-upload door Craig Paul op twitter, zie : https:/...

Bennie wrote:

patrick@tediek.com wrote:Inmiddels begint de PH-BCL aan haar reis naar Amsterdam. KLM9870

Waarschijnlijk non-stop!

Vliegplan met bestemming Glasgow. In flight (iets voor Glasgow) re-clearance naar AMS.

Het 737-800 nakomertje, in volle beschildering ……………………… L/N 7542, MSN 63624, YV676, 737-800, PH-BCL, ‘Red-crested Pochard / Krooneend’ , Bank of Communications Leasing (BOC), Lsd KLM https://pbs.twimg.com/media/ELy8-TPUYAM8C4V.jpg Voor meer foto's zie Holden Riley op twitter : https://twitter.com/P...

Goedemorgen, heeft iemand de laatste teller stand van de BFG? 18,185 cycles 138,442 hours Ook namens mij bedankt voor de info. De -BFG heeft dan dus na -BFC en -BFF de meeste vlieguren gemaakt van de hele KLM 747 vloot (en waarschijnlijk wereldwijd) en de meeste cycles. (van de KLM 747 vloot) Beide...

PH-BFY is op de weg terug, PH-BFH is net naar Jakarta vertrokken. Waarom is de PH-BFH nog naar Jakarta vertrokken voor maintenance (C-Check) terwijl volgens de 744 uitfaseringslijst dit vliegtuig over 3-4 maanden (maart 2020) buiten dienst wordt gesteld. Een extensie voor een paar maanden werd vroe...

Ik begrijp dat er sinds een paar jaar geen verfbeurten meer worden uitgevoerd in AMS. Wel erg ver weg voor een "paintjob only". Of wordt er ook nog maintenance uitgevoerd ? Normaliter werd een nieuwe KLM livery gecombineerd met een HMV (op de kleintjes letten !!) Vraag : welk (groot)onderhoud wordt ...