Scramble Messageboard

Sinds deze week zijn alle ICA toestellen voorzien van Wifi sinds PH-BVF, BVV en BVW de afgelopen twee maanden zijn afgerond Ik moet zeggen dat de wifi goed werkt op de 777, zelfs streaming van de GP Bahrain (toeslag 30 euro) m.b.v. VPN Nord and Viaplay ,leverde een perfecte stream op gedurende AMS-...

Cargologicair mag (voorlopig) doorvliegen omdat formeel Alexey Isaikin de eigenaar is, een voormalige Soviet kolonel, met een cypriotische nationaliteit ! Zie : https://www.fbj-online.com/cargologicair-can-keep-flying-says-report/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=cargologicair-can-keep-fly...

Cargologicair en AirBridge Cargo zijn beide dochtermaatschappijen van de Volga Dnepr groep, met het hoofdkantoor in Rusland, dus behoren onder de huidige sancties te vallen, ondanks de Britse registraties van de beide CLU vliegtuigen. Verandering van registratie (Bermuda - UK) zal door de lessors ni...

Inkjet wrote: ↑17 Feb 2022, 20:06 Ph-BKK heeft een vlucht gemaakt vandaag van San Antonio naar Charleston.

Zie : https://www.airliners.net/photo/KLM-Roy ... /6762471/L

PH-BQP net vertrokken naar MLA, voor een schilderbeurt als KL9873 KLM prioriteiten : Waarom worden deze (777-200ER) vliegtuigen alleen voor een nieuwe livery naar Malta gestuurd, op de meest recente foto's van bv. PH=BQO , ziet de "oude " beschildering er nog prima uit. Worden tegenwoordig niet mee...

Wat is de status van de PH-BVV ?
Afgeleverd 24 maart 2021.
Heeft niet meer gevlogen sinds 15 Januari 2022, wel wat vroeg voor groot onderhoud ?

YS11 wrote: ↑30 Jan 2022, 09:11

Iemand91 wrote: ↑29 Jan 2022, 18:53 ex-KLM 747-400 PH-BFV (nu VQ-BWM voor Longtail Aviation) - die sinds juni in Sharjah staat, heeft een nieuwe paintjob:
https://www.airfleets.net/photo/Longtai ... 6_b747.htm

A cheap paint job

Maar wel mooier dan de lelijke "drooped cheatline KLM livery " op de 744.

Als directe buur van de luchthaven Twente, tegenwoordig met de benaming "Technology Base" op de ANWB borden, hoop ik niet dat dit de zoveelste poging tot "luchtfietserij" is. Tot nu toe is de luchthaven een bodemloze put van gemeenschapsgeld (o.a. Litium werks fiasco), onder een ondeskundige leiding...

Ik heb er verder geen kijk op, maar waarom weer een toestel met RR motoren? Op AMS kan je toch beter met een GE motor terecht lijkt mij? De lease zal wel goedkoper zijn dan één van beide (ex) KLM A330-200's. Inderdaad zou een A330-200 met GE CF6-80E1A3 motoren handiger zijn voor maintenance, gezien...

Lufthansa zal nog 2/3 dagen langer vliegen met de MD11! 15-10 STA 1205 JFK STD 1720 JFK 16-10 STA 1210 JFK STD 1720 JFK 17-10 STA 1210 De laatste vrachtvlucht dat dit vliegtuig uitvoert! Dat komt omdat de "Post Delivery Maintenance" (PDM)van de nieuw afgeleverde Lufthansa Cargo 777F (D-ALFK) iets l...

Speciale afscheidssticker(s) voor D-ALCC



Bron : RobertLN op twitter, zie : https://twitter.com/RobertLN_/status/14 ... 6366702596

Waarom zou er een nieuw interieur in het toestel moeten? Ik denk ( ik weet niet of er nog een interieur in het toestel is) KLM interieur prima is.. Vraag me af of ze hier wel geld voor hebben?. Wel mooi als de lease door zou gaan. Waarom zou je iets aan het interieur veranderen, mede gezien de fina...

Was dat niet hier vermeld :

Iemand91 wrote: ↑26 Jul 2021, 23:50 Kloppen overigens de geruchten dat PH-AON straks in Australië haar "oorspronkelijke functie" zal uitoefenen?

EK had de A6-EFF geleased van DAE Capital voor 10 jaar, met mogelijkheid tot verlenging/koop. EK in service : 25 Augustus 2011. EK en DAE hebben waarschijnlijk geen overeenstemming kunnen bereiken over verlenging van de lease of zelfs een koop (niet gebruikelijk voor EK). Zoals te zien op flightrada...

De voormalige Martinair PH-MCF is nog steeds actief bij Iran Air (full cargo). 747-21AC, EP-ICD, Shanghai (PVG), 21 Juli 2021 https://pbs.twimg.com/media/E63I1A4VEAEBLWY?format=jpg&name=large "Uploaded " door UPS Capt Ken Hoke op twitter, zie : https://twitter.com/AeroSavvy/status/1418010278717845505