KLM praat/discussie/speculeer corner

[nemaco]

PH-BFB wordt vermoedelijk gecertificeerd en opgeleverd van haar WBC modificatie op vrijdag vrijdagavond 26 juli en gaat op zaterdagochtend 27 juli de route op.

Het volgende toestel voor de WBC modificatie wordt PH-BFM waar deze week mee gestart zal worden.

Het volgende toestel voor de D-check is PH-BFF die op 2-9-13 zal vertrekken naar Kuala Lumpur. Direct hierna, vermoedelijk op 28-10-13, vliegt PH-BFG die kant op voor haar D-check. Weet iemand of daar in Kuala Lumpur ook de nieuwe WBC zal worden ingebouwd? Lijkt mij wel zo logisch maar misschien dat iemand dat kan bevestigen.

[B767-300ER]

Zover ik weet gebeuren de WBC ombouw alleen op AMS.. Meende dat ergens gelezen te hebben

[ Post made via Mobile Device ]

[Diarto]

Zover ik weet gebeuren de WBC ombouw alleen op AMS.. Meende dat ergens gelezen te hebben

[ Post made via Mobile Device ]

Iets anders: De modificaties gaan twee weken per machine duren en zullen inderdaad op AMS worden uitgevoerd.

[MAS017]

Nieuwe E190's voor de KLC worden:

PH-EZY
PH-EZZ
PH-EXA
PH-EXB
PH-EXC
PH-EXD

(oude Fokker test-regi's)

[B767-300ER]

Zijn (nog) niet gereserveerd. (De EXx serie)

[ Post made via Mobile Device ]

[nemaco]

PH-BFB heeft vandaag haar eerste commerciele vlucht gemaakt naar San Francisco.

PH-BFB wordt vermoedelijk gecertificeerd en opgeleverd van haar WBC modificatie op vrijdag vrijdagavond 26 juli en gaat op zaterdagochtend 27 juli de route op.

Het volgende toestel voor de WBC modificatie wordt PH-BFM waar deze week mee gestart zal worden.

Het volgende toestel voor de D-check is PH-BFF die op 2-9-13 zal vertrekken naar Kuala Lumpur. Direct hierna, vermoedelijk op 28-10-13, vliegt PH-BFG die kant op voor haar D-check. Weet iemand of daar in Kuala Lumpur ook de nieuwe WBC zal worden ingebouwd? Lijkt mij wel zo logisch maar misschien dat iemand dat kan bevestigen.

[Da_Scotty]

PH-BFB heeft vandaag haar eerste commerciele vlucht gemaakt naar San Francisco.

PH-BFB wordt vermoedelijk gecertificeerd en opgeleverd van haar WBC modificatie op vrijdag vrijdagavond 26 juli en gaat op zaterdagochtend 27 juli de route op.

Het volgende toestel voor de WBC modificatie wordt PH-BFM waar deze week mee gestart zal worden.

Het volgende toestel voor de D-check is PH-BFF die op 2-9-13 zal vertrekken naar Kuala Lumpur. Direct hierna, vermoedelijk op 28-10-13, vliegt PH-BFG die kant op voor haar D-check. Weet iemand of daar in Kuala Lumpur ook de nieuwe WBC zal worden ingebouwd? Lijkt mij wel zo logisch maar misschien dat iemand dat kan bevestigen.

Heeft iemand al foto's gezien van de nieuwe WBC? Op de Renders zag het er mooi uit maar ben benieuwd hoe met name het lichtblauw er in het echt uit ziet!

[Diarto]

Heeft iemand al foto's gezien van de nieuwe WBC? Op de Renders zag het er mooi uit maar ben benieuwd hoe met name het lichtblauw er in het echt uit ziet!

Ik moet zeggen dat ik niet bijzonder onder de inruk was, maar misschien kwam dat door de mood lighting die in de cabine scheen (stond in de hangaar met spots van buitenaf), daarom zijn ook de foto's die ik heb waardeloos. Vorige week zag ik wel een foto team naar binnen gaan om officiële foto's te maken van de nieuwe WBC. Ik verwacht dus binnenkort publicaties hiervan.

[Herman Dekker]

Zijn (nog) niet gereserveerd. (De EXx serie)

[ Post made via Mobile Device ]

Hoi Niels,
Ja ik ben wat achter!
De serie PH-EXA t/m PH-EXZ werd gereserveerd op 28.6.2013.
Herman Dekker

[B767-300ER]

Thnks!

[ Post made via Mobile Device ]

[flying_kiwi]

Dat zijn de PH-BTA (25412) BTF (27232) en BTG (27233) welke alle 3 nog op NWI staan.
Worden respectievelijk de C-FFNF, C-FFNC en C-FFNE.

De inschrijvingen van de 3 kisten zijn allemaal al eind april/begin mei doorgehaald.

BTF hebben wij 23 maart naar CYRQ (Trois-Rivières) overgevlogen, en BTG op 28 maart.
BTA is 8 juli vertrokken naar KTPA (Tampa).

[B767-300ER]

Hmz. I stand coorected. De registraties kloppen in ieder geval wel. Ik was in de veronderstellinh dat ze alle 3 nog te NWI stonden...

[ Post made via Mobile Device ]

[Perkamentus]

Diarto schreef op 11 juli l.l. dat de PH-KCK per 27 oktober 2013 uit dienst wordt genomen.
Ik melde op 12 juli dat de KCC niet meer heeft gevlogen sinds 28 april 2013.
Nu heeft ook de KCD niet meer gevlogen sinds 12 juli 2013 (Flightradar24 laat wel transponder aktiviteit zien op de grond op 23 juli).
Als ook de KCD uit dienst is genomen dan blijven na 27 oktober slechts 3 MD11-en over. De KCA, KCB en KCE.

[aws747]

KCD staat in hangar 12 voor een C check. Is dus niet uit dienst genomen.

[ Post made via Mobile Device ]

[HV7572KC]

Zomaar een idee: Is het niet dat de KCC aan de grond blijft om uren te sparen? Dit om het uitstellen van uren/cycles om bijvoorbeeld een D-check te ontlopen zodat de KCC volgend jaar oktober nog zonder D-Check kan halen? Zomaar een idee dat de KCK dichterbij een evt. onderhoudsbeurt zit en deze eerst uren mag opvliegen omdat deze eerder WFU wordt.