Scramble Messageboard

1 x okt en 2 x nov worden er dit jaar E195-E2’s geleverd

Inkjet wrote: ↑04 Aug 2021, 22:21 Is er al een idee wanneer de volgende E295 wordt verwacht?

PH-BKK (787-10 nr 8 ) maakt nu eerste vlucht. Dit terwijl nr 6 PH-BKH en nr 7 PH-BKI nog niet zijn geleverd aan KLM

Eind van de middag heeft de KL589 van AMS naar ACC tijdens de vlucht vanwege een brandmelding in het voorste vrachtruim een voorzorgslanding gemaakt in Palma de Mallorca. De PH-BVB (B777-300) is na de landing geïnspecteerd door de brandweer waarbij geen abnormale temperaturen zijn waargenomen. Verde...

PH-BVB is vanmiddag onderweg naar Accra als KL589 en uitgeweken naar Mallorca wegens rookvorming in voorste ruim.

Ik vraag me af of alleen de vleugels zijn gespoten of ook de romp

Biem wrote: ↑06 Jun 2021, 10:15 Dit is ook puur vanwege de verf op de vleugels neem ik aan, die hadden ze met speedtape overplakt op de plekken waar de verf los kwam, is niet echt een fijn gezicht voor de gemiddelde passagier.

Behalve het vervroegd uitfaseren van 3 x 737-700, 2 x A330-200 en 6 x 747-400 is KLM niet van plan om meer toestellen uit te faseren op korte termijn dus PH-BVC wordt niet uigefaseerd, lijkt mij. Bovendien staat BVC gewoon nog ingepland op de route voor de komende dagen. Leasetermijntjes. Bijzonderh...

Dat betreft een “long parking” beurt. Op 4 juni vliegt HSD weer en op 6 juni vliegt HSE weer. Dit doen ze samen met BXH, BXR, BXU, BXL, BXZ, BXV en BXY die alle weer de route op gaan op 7 en 8 juni. Leasetermijntjes. Bijzonderheden staan in de kolom Remarks Ben benieuwd wat er met de HSD en HSE gaat...

PH-NXD maakt nu delivery flight naar EHAM.

Weet iemand waarom PH-NXA gestrand is in Berlijn? Het valt me sowieso op dat NXA en NXB nooit dezelfde dag vliegen en beide dus veel pauze krijgen. Erg vreemd voor nieuwe toestellen die zo goedkoop zijn in het verbruik.

Er staan nog steeds geen vluchten gepland voor NXA. Iemand enig idee hoe lang het duurt voordat het mankement is verholpen en deze de route op zal gaan? Weet iemand de reden dat de later geleverde PH-NXB sinds vandaag wel wordt ingezet en NXA nog niet eens staat ingedeeld op de route? NXA lijdt aan ...

Weet iemand de reden dat de later geleverde PH-NXB sinds vandaag wel wordt ingezet en NXA nog niet eens staat ingedeeld op de route?

PH-BKK met testregistratie N9672M lijkt in tijdelijke opslag te staan in Charleston aan de foto te zien: https://www.planespotters.net/photo/1156506/n9672m-klm-royal-dutch-airlines-boeing-787-10-dreamliner. Ben toch wel benieuwd wanneer de 777-300's PH-BVV en PH-BVW geleverd zullen worden. Ik las er...

BGN is uit dienst genomen ja

Inkjet wrote: ↑29 Jan 2021, 10:46 PH-BGN heeft deze maand nog niet gevlogen. Misschien wordt dit toestel vervangen door de eerste E295? Aan de lease lijst te zien is PH-BGG ook snel uit de lease.

Alle A330's zijn voorzien van wifi, zelfs PH-AOM en PH-AON die niet meer vliegen. Van de 777-200's hebben alleen PH-BQI en PH-BQO geen wifi en van de 777-300's alleen PH-BVU niet. PH-BVV en PH-BVW worden beide geleverd zonder WIfi.

Wat is de delivery date van PH-BVV? Gisteren (8 Januari) heeft PH-BVV met tijdelijke registratie N5514J en callsign BOE1234 een AIMS V17C ? certificatie testvlucht gemaakt. AIMS V17C is de software versie waar het hart van het vliegtuig op draait. Waarschijnlijk een FAA certificatie vlucht met een s...