Scramble Messageboard

wingview wrote:Iemand een idee wat die American 75 (nc) op SPL kwam doen? Zag 'm taxieën rond 0900.

Was een ex us airways 75, vanwege de fusie met AA omgespoten in AA kleuren.

De buien trekken naar het oosten weg dus waarschijnlijk is 27 vanmiddag niet meer nodig in de inboundpiek dus dan is de verwachting dat hij op 22 gaat landen! Sowieso als hij voor 3'en komt zitten we in de outboundpiek en is 22 beschikbaar om te landen.

Ik weet ook niet precies hoe dat te werk gaat met Notams over flightchecks eigenlijk.... We hebben bij de LVNL een aparte afdeling die hier over gaat en daar zouden wel bepaalde regels voor zijn. Meestal wordt pas bij de middag briefing met Schiphol/KNMI/maatschappijen en LVNL een go gegeven aan een...

Graag gedaan! We hebben zo ver ik weet niks te verbergen aangaande de procedures die we gebruiken en de banen die we gebruiken vandaar dat ik het graag wil uitleggen want het komt best vervelend over als je elke dag hard zit te werken om zoveel mogelijk verkeer met zo min mogelijk vertraging af te h...

Ja het is inderdaad beter als je rechtdoor vliegt! 18r en 18c landen is compleet onafhankelijk doordat de ga van 18r naar het westen draait. Hierdoor is 18r dus ook totaal onafhankelijk van 24 en kunnen we t/m 0 meter zicht ongetimed starten van 24 en landen op 18R. Dit geld niet voor 18C met 24. Ju...

Dank je Ben! Wilde dit ook net gaan sturen maar was nog met mijn vorige verhaal bezig! The Traveller noemt zich geen leek maar uit deze opmerking blijkt dat hij toch niet helemaal is ingelezen! Baan 22 is nooit een meter langer geworden de afgelopen 15 jaar dat ik bij atc werk iig! Natuurlijk is het...

Ik was helaas bezig met een heel betoog maar toen ik iets terug wilde lezen in deze 'discussie' was mijn verhaal foetsie dus doe ik het wel op deze manier! Lieve mensen, Soms vraag ik me wel eens af of ATC op onze nationale een beetje de weg kwijt is. Tsja, wat moet je ook met zoveel keuze uit star...

Tsja over het hoe en wat erachter weet ik ook niet maar weet dat dit iig een wens van de KLPD was. Just a Messenger..

Omdat ze niet altijd zin hebben in 'pottenkijkers'.....

I dont know if you are into photo's or regi's but have a look at this site.
http://www.plane-spotting-hotels.com/in ... g-gatwick/
There should be a new great hotel for viewing at Gatwick! I'm going to try it in July.

No UAL did at least one flight to AMS already with the B787

Gaat 18C worden.

PHEXB staat nu bij de 24! Nr 4 voor departure! KLM65F

Wind is about to change to the northeast so in a couple of hours expect dep runway 36C as main dep runway. Landing 06 and probably 36R

Wind is about to change to the northeast so in a couple of hours expect dep runway 36C as main dep runway. Probably most NSS traffic will use this runway as most departures are planed around 5 local!!
Obama expected around 8 so far...