Scramble Messageboard

Volgens de ontvangen Scramble 510 zou met het versturen ervan ook de website worden aangepast met rubrieken uit de papieren versie... kan helaas nog niets terugvinden op de website hiervan!?

En hoe zit het met de overige (en beloofde!) communicatie over het stoppen met de papieren versie, online rubrieken om te testen en te beoordelen, etc etc etc etc etc.....

Sluit me volledig aan bij bovenstaand bericht van Patrick! Kan toch niet zo zijn dat het over 2 nummers klaar is met de papieren versie en dat dat alleen maar bekend wordt bij de leden die moeten verlengen?! Na een update door het bestuur van de Q&A ergens in mei van dit jaar niets meer gehoord en d...

Ten eerste is het NOW332 en niet 322 en volgens mij gewoon A/B En Roberto heeft gelijk, zelfde callsign in en uit. Het vliegplan callsign is inderdaad gekoppeld aan de vlucht... Off topic. Maar is een callsign niet gekoppeld aan een piloot ipv een vliegtuig? Aanvullend piloot moet denk ik vlucht zi...

Iemand nog voor de volledige callsigns van de binnenkomende Noren?! NOW322x en NOW322x... Ten eerste is het NOW332 en niet 322 en volgens mij gewoon A/B En Roberto heeft gelijk, zelfde callsign in en uit. Luisterend via de scanner had de vkl ook problemen met het uitgaande callsign.. en 332 en 322 ...

roberto wrote: ↑23 Sep 2021, 12:10

ATCSpooky wrote: ↑23 Sep 2021, 11:40 Iemand nog voor de volledige callsigns van de binnenkomende Noren?! NOW322x en NOW322x...

Ten eerste is het NOW332 en niet 322 en volgens mij gewoon A/B

Dan zouden het dezelfde callsigns zijn als de vertrekkende kisten en dat kan niet...

Iemand nog voor de volledige callsigns van de binnenkomende Noren?! NOW322x en NOW322x...

quistion? JPS mentioned 46+40 and ATCspooky 46+52 did both came in or do we have a typo? 46+40 was de laatste die binnen kwam, 46+52 staat hier niet 5287 was een dikke vinger kwestie :oops: en de 46+52 geen idee maar fotoproof is inderdaad de 46+40 en die kwam om 13:52u als laatste Duitser binnen. ...

Even een snelle log van deze dag: F35A   F-009   322 Sqn   Polly 01 / Bolt 01             5278    332 Skv    Pain 01             F-017   322 Sqn   Jedi 02 / Pain 02             F-015   322 Sqn   Jedi 01 / Pain 01 Tornado IDS   45+35   TLG 33    GAFM56                 ECR  46+57   TLG 51    GAFM51A  ...

roberto wrote: ↑16 Sep 2021, 23:14 Duitsers gaan pas de 27e vliegen, volgende week alleen briefings en de kroegen van Leeuwarden verkennen

Helder! Doen ze goed die Duitsers!
Thanks!

Joostmil wrote: ↑16 Sep 2021, 19:06 Well as of the 22nd it will also be little Germany with six Tornado and eight EF2000.

Dan uiteraard de voor de hand liggende vraag: gaan ze dan ook vliegen als het (merendeels?!) theorie week is volgende week?!

Als het goed is de week erna ook nog want dat zijn de 2 weken van de eindexamen oefeningen! Er was ook nog sprake van Duitse Eufies volgende week, maar dat zal dan wel niet kloppen!? Mogelijk voor de eindexamen weken?!

Thanks Roberto! Wordt zeer gewaardeerd!

Lees net op SGV forum dat de J-020 tezamen vloog met de J-632. De J-055 stond om 1537u al weer aan dek op Volkel...

Iemand nog de regi's van de crossende Volkel F16's? (eentje was de J-632, andere had full color 312 embleem)

Thanks!