NEWS - Winter Schedule 2019-2020

[XYZ]

Royal Air Maroc in winter 2019/20 season plans to resume service to Rotterdam, where the airline opened reservation for service from Nador and Tangier, from late-October 2019. Planned schedule as follows.

Nador – Rotterdam eff 28OCT19 2 weekly 737-400 (Previously served until September 2002)
AT684 NDR1600 – 1905RTM 734 15
AT685 RTM1200 – 1510NDR 734 15

Tangier – Rotterdam eff 28OCT19 2 weekly 737-400 (Previously served until August 2003)
AT686 TNG0800 – 1100RTM 734 15
AT687 RTM2005 – 2315TNG 734 15

routesonline.com

[EHRD88]

Ben dan heel benieuwd naar die 734. Inhuur? RAM heeft alleen maar de -700 en de -800. Plus het feit dat de luchthaven (RTM) alleen nog maar next gen toestellen wil hebben. Typo wbt dat type wellicht?

[Avgeek]

Ben dan heel benieuwd naar die 734. Inhuur? RAM heeft alleen maar de -700 en de -800. Plus het feit dat de luchthaven (RTM) alleen nog maar next gen toestellen wil hebben. Typo wbt dat type wellicht?

Met een 737-400 word bedoeld dat ze een kist gaan charteren en niet een eigen 737 gaan inzetten. Wss kunnen ze door de MAX problemen niet eigen vliegtuigen inzetten.

Word waarschijnlijk de 737-800 van Airexplore, maar een A320 van gowair zou ook kunnen.


Vraag me af of ze slots op AMS opgeven hiervoor, om op RTM slots te kunnen krijgen.

[EHRD88]

Ben dan heel benieuwd naar die 734. Inhuur? RAM heeft alleen maar de -700 en de -800. Plus het feit dat de luchthaven (RTM) alleen nog maar next gen toestellen wil hebben. Typo wbt dat type wellicht?

Met een 737-400 word bedoeld dat ze een kist gaan charteren en niet een eigen 737 gaan inzetten. Wss kunnen ze door de MAX problemen niet eigen vliegtuigen inzetten.

Word waarschijnlijk de 737-800 van Airexplore, maar een A320 van gowair zou ook kunnen.


Vraag me af of ze slots op AMS opgeven hiervoor, om op RTM slots te kunnen krijgen.

Dat het inhuur moet worden schreef ik ook al. Mede omdat men geen -400 (meer) heeft. Wbt de vevanging is dus alleen maar speculeren. Maar ik heb inmiddels begrepen dat men de slots nog niet rond heeft op RTM dus het is nog geeneens 100% zeker of deze vluchten wel doorgang gaan vinden.

[Avgeek]

Ben dan heel benieuwd naar die 734. Inhuur? RAM heeft alleen maar de -700 en de -800. Plus het feit dat de luchthaven (RTM) alleen nog maar next gen toestellen wil hebben. Typo wbt dat type wellicht?

Met een 737-400 word bedoeld dat ze een kist gaan charteren en niet een eigen 737 gaan inzetten. Wss kunnen ze door de MAX problemen niet eigen vliegtuigen inzetten.

Word waarschijnlijk de 737-800 van Airexplore, maar een A320 van gowair zou ook kunnen.


Vraag me af of ze slots op AMS opgeven hiervoor, om op RTM slots te kunnen krijgen.

Dat het inhuur moet worden schreef ik ook al. Mede omdat men geen -400 (meer) heeft. Wbt de vevanging is dus alleen maar speculeren. Maar ik heb inmiddels begrepen dat men de slots nog niet rond heeft op RTM dus het is nog geeneens 100% zeker of deze vluchten wel doorgang gaan vinden.

Er staan nog wel wat 737OG versies op CMN, maar weet niet zo goed waar ze voor worden gebruikt.

[Avgeek]

Ben dan heel benieuwd naar die 734. Inhuur? RAM heeft alleen maar de -700 en de -800. Plus het feit dat de luchthaven (RTM) alleen nog maar next gen toestellen wil hebben. Typo wbt dat type wellicht?

Met een 737-400 word bedoeld dat ze een kist gaan charteren en niet een eigen 737 gaan inzetten. Wss kunnen ze door de MAX problemen niet eigen vliegtuigen inzetten.

Word waarschijnlijk de 737-800 van Airexplore, maar een A320 van gowair zou ook kunnen.


Vraag me af of ze slots op AMS opgeven hiervoor, om op RTM slots te kunnen krijgen.

Dat het inhuur moet worden schreef ik ook al. Mede omdat men geen -400 (meer) heeft. Wbt de vevanging is dus alleen maar speculeren. Maar ik heb inmiddels begrepen dat men de slots nog niet rond heeft op RTM dus het is nog geeneens 100% zeker of deze vluchten wel doorgang gaan vinden.

Volgens de airline zal er afwisselend de E190, de -700 en de -800 worden ingezet.

[civil]

latest update from Routesonline; Nador – Rotterdam
AT684 NDR1600 – 1905RTM 73G 15
AT685 RTM1200 – 1510NDR 73G 15

Tangier – Rotterdam
AT686 TNG0800 – 1100RTM 73G 15
AT687 RTM2005 – 2315TNG 73G 15

effective Oct 28

[Avgeek]

latest update from Routesonline; Nador – Rotterdam
AT684 NDR1600 – 1905RTM 73G 15
AT685 RTM1200 – 1510NDR 73G 15

Tangier – Rotterdam
AT686 TNG0800 – 1100RTM 73G 15
AT687 RTM2005 – 2315TNG 73G 15

effective Oct 28

Between 13decembre and 6january '20 A320 operated by Gowair(subject to change)

[Avgeek]

latest update from Royal Air Maroc ; Nador – Rotterdam
AT684 NDR1640 – 1945RTM 73G 3
AT685 RTM1240 – 1550NDR 73G 3
AT684 NDR1600 - 1905RTM A320 5*
AT685 RTM1200 - 1510NDR A320 5*

* Only in the winter holiday (20/12,27/12,3/1)

Tangier – Rotterdam
AT686 TNG0840 – 1140RTM 73G 3
AT687 RTM2045 - 2355TNG 73G 3
AT686 TNG1605 - 1905RTM 73G 5
AT687 RTM2005 – 2315TNG 73G 5


effective Oct 28