EHGR 12-05-2009

[SG Woensdrecht]

Vanaf 12:15 heeft de PH-NLZ SA226TC NLR een aantal approaches gemaakt op EHGR.

[Boudewijn van Oirschot]

PH-NLZ SA226TC NLR

What times?

[Mark B.]

At around 1430lt saw a Cougar with bambi bucket overhead Oosterhout nb, heading NW. Exercise or for real?

[jimmy van drunen]

16:07 NLZ outbound!

[Boudewijn van Oirschot]

16.10 B-25 eruit

[Boudewijn van Oirschot]

En zojuist komt de U-6A Beaver van de SKHV over met het nummer S-9

[jimmy van drunen]

B-25?

Ik heb gelogd: Harvard B-71 / PH-MLM
Inderdaad de Beaver S-9 / PH-DHC
Maar geen B-25, ik denk dat je de Beechcraft bedoeld G-29 / PH-KHV

Jimmy

[Boudewijn van Oirschot]

B-25?

Ik heb gelogd: Harvard B-71 / PH-MLM
Inderdaad de Beaver S-9 / PH-DHC
Maar geen B-25, ik denk dat je de Beechcraft bedoeld G-29 / PH-KHV

Jimmy

Sorry hoor, ik zag hem in de verte vliegen en dacht dat het de B-25 was. Heb ff op SKHV gekeken en het blijkt dat je gelijk hebt

Even weer helemaal ON TOPIC:
Waar gaan de SKHV gebakjes naar toe?

[jimmy van drunen]

Leek me in eerste inzicht ''gewone'' vluchtjes, maar na nader inzien het waren er een hoop met allemaal de zelfde richting in het vizier het noord-oosten

Jimmy

[Boudewijn van Oirschot]

Leek me in eerste inzicht ''gewone'' vluchtjes, maar na nader inzien het waren er een hoop met allemaal de zelfde richting in het vizier het noord-oosten

Jimmy

De S-9 is zojuist het veld weer gepasseerd.

[SWAT 11]

Hierbij de gehoorde movements via mijn scanner op Gilze-Rijen van 12 mei 2009:

based
CH-47D 298sqn: Grizzly 43, Grizzly 41
AS.532U-2 300sqn: Wildcat 73, Wildcat 35
SA.316B 300sqn: Bluebird 75, Bluebird 59
AH-64D 301sqn: Redskin 21
* = avondvliegen

visitor
L-.. PC-7 131EMVOsqn "Diamond 22" * 09:27u
PH-NLZ SA.226TC NLR "PHNLZ" f/s 08:55u/10:28u
PH-NLZ SA.226TC NLR "PHNLZ" cal 10:28u-12:32u
PH-NLZ SA.226TC NLR "PHNLZ" cal 16:05u-17:28u


afkortingen
* = de helikopter/vliegtuig is niet geland maar heeft een touch-and-go of een low-aproach gemaakt
x = de helikopter/vliegtuig is over het vliegveld heen gevlogen (lager dan 2000 voet)
f/s = de helikopter/vliegtuig heeft een fullstop gemaakt
cal = calibratievlucht op het veld

, = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel op deze tijden in de landing is gezien.
- = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel tussen deze tijden (begin- en eindtijd) meerdere malen te zien is geweest in de landing.
/ = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel heeft binnengestaan op een van de platformen.


Opmerking;
- Onderstreepte serials zijn afkomstig van SBS-1 en zijn dus geen garantie!
- Niet onderstreepte serials zijn afkomstig van mijzelf of personen die voor deze post hun waarneming hier hebben neergezet.
- Bovenstaande log is hetgeen wat gehoord is, er bestaat altijd de mogelijkheid dat er meer gevlogen heeft!
- We zien je aanvullingen en/of correcties graag tegemoet!

[Eric van Lisdonk]

Hi,

Allereerst Arno mag je die PC-7 schrappen want die is niet op Gilze geweest. Die ging rechtstreeks naar Woensdrecht en was ook niet boven het veld te zien.
Dan Redskin21 die heb ik niet gehoord. Er heeft geem Apache buitengestaan vandaag.
Wel boven het veld te zien was een onbekende Fokker 50 of F-27 met callsign KZR1384. Die kwam om 12:52u overhead inbound Woensdrecht.
De Chinooks van vandaag waren de: D-102 Grizzly43 en de D-106 Grizzly41
Alouette 3 was de A-301 Bluebird75, Buebird59 kon helaas niet gelezen worden vanwege zijn late arrival.
Cougars waren de S-419 Wildcat73, S-447 Wildcat35, S-419 Wildcat04
Verder als bezoeker nog de Slingsby PH-KAI om 10:23u en 10:30u
De Metroliner is om10:33u vertrokken en om 13:38u geland. Daarna is hij weer vertrokken en heeft hij tot 17:28u de basis diverse keren aangevlogen.

Hopelijk is het morgen drukker, want dan zijn we weer van de partij.

Groeten,
Eric

[Luamax]

De KZR1384 was de P4-LAS

[SWAT 11]

Allereerst Arno mag je die PC-7 schrappen want die is niet op Gilze geweest. Die ging rechtstreeks naar Woensdrecht en was ook niet boven het veld te zien.

Nope de PC-7 is op het veld geweest, heb hem namelijk zelf in de landing op de 10 zien hangen en heb hem tevens ook op de tape staan. Helaas was hij net te ver om te lezen. Na de ene touch en go is hij doorgegaan naar Eindhoven. Na Eindhoven is hij inderdaad naar Woensdrecht gegaan. Hij is dus geweest voordat hij naar Eindhoven ging.

groetjes,

Arno