Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

[Stratofreighter]

https://www.nhnieuws.nl/nieuws/333458/w ... -lege-tank

Weer alarm op Schiphol: nu voor KLM-Boeing uit Manchester 'met lege tank'

15 maart 2024, 14.45 uur ·

Op Schiphol is vanmiddag groot alarm geslagen
vanwege een KLM-toestel dat onvoldoende kerosine aan boord zou hebben.

De hulpdiensten werden massaal opgeroepen, maar het toestel is veilig geland.

Het gaat om een Boeing 737 van KLM, die van Manchester naar Schiphol vloog (vlucht KL1074),
zegt een woordvoerder van de Luchtverkeersleiding tegen NH.
Het toestel landde rond 13.30 uur veilig op de Buitenveldertbaan,
een klein half uur later dan gepland.

Te weinig brandstof

Volgens een woordvoerder van de Veiligheidsregio werd er alarm geslagen
vanwege een toestel dat 'te weinig kerosine' aan boord zou hebben,
maar dat kan de luchtverkeersleiding niet bevestigen.

Een woordvoerder van Schiphol bevestigt de situatie,
maar laat weten dat er al snel weer is afgeschaald.

"De piloot had een melding gemaakt,
maar het toestel is inmiddels geland en staat veilig aan de gate."

[Miguel van der Loos]

Hier is de geluidsopname met dank aan VAS Aviation.
https://www.youtube.com/watch?v=5speQTApC90

groeten,
Miguel

[Royaljordanian]

Hello

https://www.flightradar24.com/MPH6122/349d8115
PHCKA MIA - AMS, geland in DUB..

Mvg

[XYZ]

Hello

https://www.flightradar24.com/MPH6122/349d8115
PHCKA MIA - AMS, geland in DUB..

Mvg

Was a planned stop, published 24 hours in advance.

[XYZ]

Mon. Apr. 8, 2024 - 13.28LT: KLM1945 E190 KLC AMS-BSL PH-EZB returned to AMS over Moerdijk

https://www.flightradar24.com/KLM1945/34aeef31

[EBBR]

Mon. Apr. 8, 2024 - 13.28LT: KLM1945 E190 KLC AMS-BSL PH-EZB returned to AMS over Moerdijk

https://www.flightradar24.com/KLM1945/34aeef31

PH-EZB had a pressurizatuion problem at FL090, not solved after climbing to FL130:
https://avherald.com/h?article=5173330b&opt=0

[XYZ]

Apr. 15th, 2024: KL1074 BRS-AMS diverted back to BRS this morning making several circles over Bristol:

https://www.flightradar24.com/data/flig ... 4#34c771c8

And a 2nd one today - KL1057 E75 PH-EXJ to NWI returned to AMS after circling off the coast of IJmuiden:

https://www.flightradar24.com/data/flig ... 7#34c8357c

Next, KL 1206 OSL-AMS E295 PH-NXE diverted to LGG to overnight. Returns to AMS 16 April:

- 16 Apr 2024 Liege LGG 15.45 - AMS - 16.16 KLM9959 E295 PH-NXE

And also, KL1065 AMS-SOU E75 PH-EXM landed in SOU, but the return flight was cancelled. Aircraft overnighted in SOU and returns 16 Apr. as:

- 16 Apr 2024 SOU 11.30 - AMS 13.29 KLM9966 E75 PH-EXM

[EBBR]

15th April: hydraulics failure for the inbound Air Serbia A320-200:

https://avherald.com/h?article=51773c33&opt=0

(aircraft is still AOG at this moment)

[E-R-I-C]

G-DRTP B738 Jet2 is geland op 36C.
Was onderweg van LBA naar RHO.

[EBBR]

G-DRTP B738 Jet2 is geland op 36C.
Was onderweg van LBA naar RHO.

Looks like it's gonna be a short stop: a new departure time from AMS to RHO is set for 19h35 local.
So probably medical.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/g-drtp

[Stratofreighter]

https://www.flightradar24.com/data/flig ... 7#34c8357c

And a 2nd one today - KL1057 E75 PH-EXJ to NWI returned to AMS after circling off the coast of IJmuiden:

https://avherald.com/h?article=5177de90&opt=0

Incident: KLM Cityhopper E175 near Amsterdam on Apr 15th 2024, lightning strike

A KLM Cityhopper Embraer ERJ-175, registration PH-EXJ performing flight KL-1057 from Amsterdam (Netherlands) to Norwich,EN (UK),
was climbing out of Amsterdam when ATC queried the crew because of their low speed.

The crew explained they had had a lightning strike and maintenance wanted them back at Amsterdam.
The aircraft subsequently turned around and returned to Amsterdam for a safe landing on runway 27 about 50 minutes after departure.

The aircraft is still on the ground in Amsterdam about 27 hours after landing back.

[XYZ]

April 18th, 2024: 10.45LT KL1057 AMS-HAM E190 PH-EXA aborted take-off on Polderbaan and returned to Stand at SPL Centre.

https://www.flightradar24.com/data/airc ... a#34d30e4c