TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[ivo de groot]

volgens de telegraaf had de Luzair `n olielek..

pagina 3 vandaag..met foto passagiers..

groeten ivo

[cHabu]

Ik denk trouwens dat de PH-ahY goed kapot staat op BJL want dit komt er morgen aan voor OR op ams uit BJL.

Stel dat ik een journalist zou zijn die Burlage heet, dan zou ik met zo'n opmerking al een stukje kunnen schrijven voor een krant als de Telegraaf...

Speciaal voor de heer Burlage enkele feiten:

De techneut die op weg was naar de AHY, zou gaan vliegen vanaf Brussel, met Brussels Airlines, ware het niet dat zijn vlucht werd geannuleerd.

Vandaar dat het iets langer duurt voordat de AHY weer kan vliegen.

Best wel eng als je zomaar iets gaat denken en dat vervolgens ventileerd op een openbaar forum. Ongefundeerde opmerkingen plaatsten is iets anders dan een gezonde discussie, heren.

Begin het idee te krijgen dat we hier alleen maar bezig zijn om dit soort opmerkingen recht te breien...

_________________

(prettige 2de Paashaas !)

[B767-300ER]

Ik denk trouwens dat de PH-ahY goed kapot staat op BJL want dit komt er morgen aan voor OR op ams uit BJL.

Stel dat ik een journalist zou zijn die Burlage heet, dan zou ik met zo'n opmerking al een stukje kunnen schrijven voor een krant als de Telegraaf...

Speciaal voor de heer Burlage enkele feiten:

De techneut die op weg was naar de AHY, zou gaan vliegen vanaf Brussel, met Brussels Airlines, ware het niet dat zijn vlucht werd geannuleerd.

Vandaar dat het iets langer duurt voordat de AHY weer kan vliegen.

Best wel eng als je zomaar iets gaat denken en dat vervolgens ventileerd op een openbaar forum. Ongefundeerde opmerkingen plaatsten is iets anders dan een gezonde discussie, heren.

Begin het idee te krijgen dat we hier alleen maar bezig zijn om dit soort opmerkingen recht te breien...

_________________

(prettige 2de Paashaas !)

wellicht dat de heer burlage eerst gewoon eens goed zijn huiswerkmoet maken, iets wat hem de laatste paar jaar erg moeilijk afgaat.
ik ben het met je eens chris

groeten

[van Teil]

"Wellicht voor mensen die alle problemen rond TFL schematisch in kaart willen brengen... "


Er is maar volgens mij maar 1 bedrijf dat daar interesse bij heeft en dat is euclaim, mijn inziens proberen zij geld te verdienen door passagiers te helpen claimen bij luchtvaartmaatschappijen.

Misschien moeten wij als spotters ons afvragen of we hier wel betrokken bij willen zijn, het is natuurlijk mooi dat mensen met toegang tot ciss en bedrijfsinformatie hier anderen proberen te helpen, maar alleen als dat voor spotters interesant is ( arkefly invallers), wat de AHY/Q/X doen is spotterstechnisch niet echt interesant.

Ik denk heel zwart-wit gezien dat wij als spotters pro-luchtvaart zijn, en bedrijven als euclaim anti-luchtvaart en wij moeten stoppen met het geven van deze informatie

thread op slot?

[DG AIR]

De EU heeft bepaald dat passagiers bepaalde rechten hebben. Dat EU claim daar geld mee verdient, het zij zo. Maatschappijen doen ook aan overboeking en daar verdienen zij dan weer geld mee.

Alleen alle problemen bij EU claim neerleggen is te makkelijk.

Verder heeft Arkefly naar mijn mening wel erg veel pech hoewel hun vloot ook een rol speelt. Bij het inhuren van bepaalde maatschappijen zet ik vraagtekens.

Spotters pro-luchtvaart : eens
Thread op slot : ook eens

gr.

Ger

[gatso76]

Krijg steeds meer de neiging dit hele topic te verplaatsen naar 't Praethuis.
Spotter technische gezien, dus voor de nummertjes en foto's zijn de vaste kisten van TFL niet meer interessant.
Scramble is geen officiele instantie dus het gebruik maken van de genoemde gegevens voor wat voor doeleinde dan ook heeft totaal geen nut.
Een hoop berichten in dit topic berusten op aannames en niet op de feiten en spreken elkaar hierdoor tegen.
Spottertechnisch gezien is het helemaal niet interessant waarom vaste TFL kist aan de grond staat.
Mocht de vlucht worden overgenomen door een 'inhuur' kist dan wordt dit vermeldt in het dagelijkse EHAM ..-..-.. topic.
Mocht iemand iets willen weten over een TFL vlucht, bel Arkefly op of je reisbureau...zij vertellen toch de waarheid...
Ga zo tijdens mijn dienst eens kijken of ik nog meer feiten kan vinden om dit topic te verplaasen of op slot te doen.

[B767-300ER]

"Wellicht voor mensen die alle problemen rond TFL schematisch in kaart willen brengen... "


<<knip>>

thread op slot?

naar mijn mening heeft eu claim hier andere middelen genoeg voor ipv dit forum. Jammer dat deze cynisch bedoelde zin in een eerdere door mij geplaatste post toch ietwat verkeerd is overgekomen, mijn excuses daar, nogmaals, voor...
zoals eerder door mij gezegd, ben alleen geinteresseerd in eventuele inhuurkisten en eventuele uitgaande leases...

[Bank_angle]

Waar maken jullie je toch druk om .. het is toch een arkefly topic... dan moet deze hele topic maar verwijderd worden .. dan gaat alles maar naar topic eham! EUclaim gaat de informatie niet van een spotters forum halen hoor .. die hebben vast genoeg middelen om erachter te komen.

Fijne paasdagen nog.

[cHabu]

zoals eerder door mij gezegd, ben alleen geinteresseerd in eventuele inhuurkisten en eventuele uitgaande leases...

Met alle respect, reden te meer om de boel op slot te gooien, want die info is terug te vinden in de dagelijkse topics. Kost misschien wat meer tijd om die topics door te lezen, maar om speciaal daarvoor een topic open te houden, met allerlei speculaties tot gevolg....

Heb je toch nog wat te doen vandaan Marco...

Bye, CU.

[Martinvet.nl]

Precies. Dit topic was leuk voor de inhuur toestellen en was wel leuk om te volgen, maar in het topic van de betreffende dag vind ik ook de inhuur info van arke.

[B767-300ER]

Precies. Dit topic was leuk voor de inhuur toestellen en was wel leuk om te volgen, maar in het topic van de betreffende dag vind ik ook de inhuur info van arke.

yupz, maar geen uitgaande leases
maar goed, dat moet ik dan maar ergens anders vandaan halen

[cHabu]

maar geen uitgaande leases
maar goed, dat moet ik dan maar ergens anders vandaan halen

Dat soort info kan je ook via een PM bij mensen als Marco halen.

Als je de dagelijkse topics enigsinds bijhoud, dan weet je ook wie toegang heeft tot zulke info.

Een simpele PM kan in dat soort gevallen wonderen verrichten.

Met bovenstaande info moet het toch duidelijk zijn, hoe verder te handelen en is het tijd voor een slot op dit topic waar we het eigenlijk wel over eens zijn.

[gatso76]

Heb er net tijdens het slepen van de Mesopotamia naar D10 met sleper Paul aan het stuur eens over kunnen nadenken in de cockpit.
Invallers voor Arkefly kunnen en worden genoemd in het dagtopic EHAM ..-..-..., deze zijn wel interessant.
Mocht Arkefly een eigen machine verhuren aan wie dan ook dan is dit voor de Schiphol spotter nog steeds geen nieuws...wellicht voor de 'lokale' spotters die aanwezig zijn op het veld van bestemming en waar Arkefly nooit komt, en eventuele berichten van hun kant kunnen in het dagtopic EHAM ..-..-.. gesteld worden.
Daarnaast is Scramble geen officiele bron en kan dus ook niet gebruikt worden in wat voor vertragingszaak dan ook tegen Arkefly...en daar lijkt het de laatste tijd wel op te draaien in dit topic...het verkrijgen van info tegen Arkefly.
Voor dit soort zaken, neem contact op met Arkefly of je reisbureau.
Mocht iemand nog een aanvulling hebben of een reden hebben om dit topic te openen...zie de PM's wel komen dan.

waar maken sommige zich druk om .. ik vind het wel een leuk topic arkefly er gebeurt altijd wel wat .. Dus dat is harstikke leuk om te weten welke inhuren erkomen .. zoals een tristar bijvoorbeeld! Of een pullmantur 747-200! blij dat ik morgen optijd naar natal kan

Bel even met Arkefly of je reisbureau want je bent voorlopig al één dag van je vakantie kwijt met wachten.

1900 2005C OR459 NAT G08 G08 763 PH-*** DLT 25M

[zorro12]

klopt het dat de ph-ahx voor een A check weg gaat?

[Bokkum]

klopt het dat de ph-ahx voor een A check weg gaat?

Can't confirm it's PH-AHX, but following flights are planned:

01/04 STD 16.10Lt OR069 FRA (B763)
03/04 STA 08.00Lt OR070 FRA (B763)