Luchtmachtdagen 2013 Volkel - WISHES, DREAMS, CHIT CHAT

[Snipes]

An A-10 flying display would be nice!

[Paul van der Linden]

Paul, with secured all Baltics airspace from Siauliai in 2006

And we have a specific preference for Estonia, nicer clouds?

[Jaap]

Just a few aircraft from countries we have assisted last couple of years would be nice (Libya, Iraq, Afghanistan, Balkan, Somalia, Estonia etc)

What exactly did we do for these countries, bomb the living sh*t out of them and blow them out of the water?

Maybe you can help me a little bit what we did to Estonia?

Gtz, Paul

Sh*t, I am too late to answer that one. Just an An-2 would be nice, pleeaaasssee

[aviodromefriend]

Yes, well I don't think that they will put a frigate on display

They had some LCVPs in 2010 at Gilze, taking up quite some space.

[witje]

Singapore A-4's before they are fased out

[ Post made via Mobile Device ]

[De Verrekieker]

Laat nu maar eens een Russische Tu-95 komen, we hebben ze al zo vaak onderschept boven de Noordzee .

Greetz.

[Glidepath]

Westland Lynx.
Deutschland, UK, Norge, Portugal, Denmark, (any or all). preferable all at static And all flying in formation.
plus the RN-demo Lynxes.

more helicopter types welcome. "Volkel Helidays".

alouette III KLU and Swiss and Portugal. (rotores de Portugal this year if you please)

(NATO) helicopter Base Attack,
or dozens in an old style apprearance (like in the best of the Middle Wallops tradition)

[Flyboy]

We moeten wel reëel blijven, zeker in deze tijd van bezuinigingen. Eigenlijk zou ik erg blij zijn als er veel verschillende smaken vliegtuigen zijn. Welke maakt niet zoveel uit, als ze maar gewoon operationeel zijn. Dus juist geen demoteams, special paintings en zo. Gewoon een paar smaken die gebaseerd zijn in de omringende landen (Singapore , en liefst in combinatie met een COMAO oefening / Brabant Flag in de dagen rondom de open dag. Dat scheelt een heleboel in de kosten.

Er is een trend van veel demoteams, ook omdat je er geen omkijken naar hebt: Goede logistiek en het showprogramma is weer voor een half uur gevuld. Het nadeel is dat het wel heel veel van hetzelfde wordt. Persoonlijk zit ik ook niet te wachten op de F-16 demo van (na Nederland) België, Denemarken, Noorwegen, Griekenland en Turkije. Dat is 6x hetzelfde programma: Een keer is leuk...

De presentatie van de luchtmacht - kustwacht op Gilze vond ik geweldig. Juist alle operationele dingen, inclusief de Raven. Dat zou nog verder kunnen worden uitgebouwd in internationaal verband. En inderdaad: nodig daarvoor een een Tu-95 uit, laten begeleiden door Noorse, Deense en Nederlandse F-16´s. samen met een Eufie. Is wel operationeel....

Trouwens over combinaties: kan er geen Air to Air Refueling kwalificatie plaatsvinden op de Atlantische oceaan met onze KDC-10 en de F-001 en dan gelijk hier landen. Daar heeft de belastingbetaler toch wel recht op inmiddels.... en de industrie kan gelijk zichzelf presenteren (en delen in de kosten, want ons ben zuunig)

Ook leuk: vliegende exemplaren van KLu types (inclusief 32 TFS natuurlijk, die waren ook koninklijk tenslotte) Dus Fokker D VII, Spitfires, Mustangs (a la Duxford) en Messerschmidts (109 en 262: Volkel was een Duits veld) PBY Catalina, B-25, Seafury , Sea Hawk (Nederlandse kleuren op plakken) Meteor, Hunter, F-86, F-4 (Grieks/Turks), F-15, Pa18 cubjes, Bo-105, A-III, DC-3, F-27. Tiger Moth, Harvard met PC-7 als opleidingsvlucht, Grumman Tracker (vliegt in Frankrijk als brandblusser, ook leuke demo trouwens…)

Mijn voorstel zou zijn: ’s morgens Dutch Flying Legends, na de lunch de Airpower demo in NAVO verband met fly-by van de Tu 95 en ’s middags de toekomst (Rafale, Eufie, Jas 39, F-35, wellicht Russisch spul. Demo CH47F, NH90, AH64, wellicht een CH53, Tigre,

De meeste spullen van de bovenstaande lijst staan in de buurt en is niet extreem kostbaar: vooral een kwestie van organiseren.

[Wildpicture]

Flyboy, ik ben het helemaal met je eens!

[Slijfie]

We moeten wel reëel blijven

En dan de rest van je betoog:

onze KDC-10 en de F-001

Onze F-35 neem ik aan?

fly-by van de Tu 95

Rafale, Eufie, Jas 39, F-35, wellicht Russisch spul

vooral een kwestie van organiseren

[Bruno G]

I remember "KLU.75" to Deelen ....
Why not reform the "double dutch".....

[theo]

De Avro Vulcan XH558!

Ik sprak tijdens de Waddington Air Show met diverse Vulcan to the Sky medewerkers en om hen maar te citeren:

"Als we een uitnodiging krijgen van de KLU dan komen we in 2013 naar Volkel"!

Het vorige optreden (2009) in Volkel was hen zeer goed bevallen en ze willen dolgraag terug. Daar het vliegen met de Vulcan toch een keer op zal houden (vanwege de eeuwige kosten issues en beschikbare serviceable motoren) zou het toch geweldig zijn om deze prachtige delta nog een keer in Nederland te zien vliegen! Lijkt me voor het publiek een stuk interessanter dan de eerder genoemde diverse F16 demo's.....

Wat ook een first zou zijn is de Sea Vixen. Jullie merken wel dat ik een sterke voorkeur heb voor de engelse luchtvaart uit de jaren 60/70....

Theo

[Flyboy]

onze KDC-10 en de F-001

Onze F-35 neem ik aan?

fly-by van de Tu 95

Er zit wel degelijk een kern van waarheid in... We (de Staat der Nederlanden) hebben 2 F-35´s gekocht, de USAF begint al een squadron met die dingen te vormen en onze luchtmacht (de militaire luchtvaart in Nederland) viert haar eeuwfeest. Daar past (al is het maar van de leverancier die deze dingen wil slijten) best wel een inspanning bij om dan in ieder geval die F-35 voor te vliegen. Het hoeft geen gelikte show te zijn.... de JF-17 van de Pakistanen op Izmir was ook nog in een testfase en mocht maar 8G max trekken omdat de flightevelope nog niet voldoende was getest. We zien al jaren dezelfde mock-up met KLu stickers, kom nu eens over de brug...

Wat betreft die Bear, Vladimir vind dat denk ik best wel ok. In het kader van Open Sky zijn er eerder toestellen op Volkel geweest en echt geheimen hebben we toch niet meer (staan zelfs foto´s op internet)

In ieder geval reeeler dan Kfirs, Mig25 en A/4´s uit Brazilie...

[SquAdmin]

vooral een kwestie van organiseren

[Wildpicture]

Daar past (al is het maar van de leverancier die deze dingen wil slijten) best wel een inspanning bij om dan in ieder geval die F-35 voor te vliegen.

Inderdaad. Ik herinner me bijvoorbeeld ook nog heel goed de rood-wit-blauwe F16 op Gilze in 1977. De eerste Open dag die ik ooit bezocht.