KLM praat/discussie/speculeer corner

[pjotrtje]

Hiervandaan, Ger:
https://www.klmsafetyherald.com/klm-a350-fleet

De A350's komen inderdaad in de PH-ZN_ -reeks:

PH-ZNA 809 08/2026
PH-ZNB 834 11/2026
PH-ZNC 842 12/2026
PH-ZND 890 08/2027
PH-ZNE 905 09/2027
PH-ZNF 912 eind 2027

PH-MPK 852 eind 2027

L.

Is deze registratie reeks bevestigd door KLM of is dit wat op het internet wordt gemeld?

[Ger]

Hiervandaan, Ger:
https://www.klmsafetyherald.com/klm-a350-fleet

De A350's komen inderdaad in de PH-ZN_ -reeks:

PH-ZNA 809 08/2026
PH-ZNB 834 11/2026
PH-ZNC 842 12/2026
PH-ZND 890 08/2027
PH-ZNE 905 09/2027
PH-ZNF 912 eind 2027

PH-MPK 852 eind 2027

L.

Is deze registratie reeks bevestigd door KLM of is dit wat op het internet wordt gemeld?

Dus een hobby website wordt voor waarheid gehouden om deze registraties te publiceren. En helaas wordt dat door velen luchtvaart websites overgenomen, zoals planespotters dot net. Waar zijn we mee bezig.

[T7]

Hiervandaan, Ger:
https://www.klmsafetyherald.com/klm-a350-fleet

Is deze registratie reeks bevestigd door KLM of is dit wat op het internet wordt gemeld?

Dus een hobby website wordt voor waarheid gehouden om deze registraties te publiceren. En helaas wordt dat door velen luchtvaart websites overgenomen, zoals planespotters dot net. Waar zijn we mee bezig.

Registraties staan sinds afgelopen week ook gewoon in de fleetlists op de KLM (intra) website..

[KLMSafetyHerald]

Hiervandaan, Ger:
https://www.klmsafetyherald.com/klm-a350-fleet

Is deze registratie reeks bevestigd door KLM of is dit wat op het internet wordt gemeld?

Dus een hobby website wordt voor waarheid gehouden om deze registraties te publiceren. En helaas wordt dat door velen luchtvaart websites overgenomen, zoals planespotters dot net. Waar zijn we mee bezig.

Registraties heb ik "bevestigd" te horen gekregen via iemand die bij de KLM werkzaam is. Daarnaast stonden deze bij planespotters net eerder online voordat ze op klmsafetyherald.com kwamen te staan. Daar was ik in ieder geval mee bezig.

[Inkjet]

De oudste Embraer 190 van KL-C (PH-EZC) staat nu bijna twee maanden in WAW. Is deze mogelijk uitgefaseerd?

[Ger]

KLM Boeing 787-10 PH-BKC is op 10 april met vluchtnummer KL9861 naar Shannon gevlogen. Eerste 787-10 om van de aangepaste beschildering te voorzien?

[robin27198]

KLM Boeing 787-10 PH-BKC is op 10 april met vluchtnummer KL9861 naar Shannon gevlogen. Eerste 787-10 om van de aangepaste beschildering te voorzien?

Daar ga ik wel vanuit heeft hem voor de spuithal geparkeerd namelijk.

[Ger]

Hiervandaan, Ger:
https://www.klmsafetyherald.com/klm-a350-fleet

Dus een hobby website wordt voor waarheid gehouden om deze registraties te publiceren. En helaas wordt dat door velen luchtvaart websites overgenomen, zoals planespotters dot net. Waar zijn we mee bezig.

Registraties staan sinds afgelopen week ook gewoon in de fleetlists op de KLM (intra) website..

Dank voor deze bevestiging. Dan staat vast ook op de KLM (intra) website, welke namen de KLM Airbus A350 gaan krijgen.

[tonjochems]

Vandaag is begonnen met het uitpakken en weer vliegwaardig maken van de PH-NXA. Gaat over 4-5 weken naar Bratislava voor C check en cabine ombouw naar 136 stoelen.

[tonjochems]

NXF is inmiddels ook omgebouwd tot 136 seater.

[Inkjet]

De ombouw begint op te schieten.
PH-BXO is net terug uit NWI voor onderhoud. Heeft deze kist zijn Skyteam livery nog of is ze blauw?

[Jimoka]

KLM Boeing 787-10 PH-BKC is op 10 april met vluchtnummer KL9861 naar Shannon gevlogen. Eerste 787-10 om van de aangepaste beschildering te voorzien?

Wederom (net zoals de eerdere 787s op Malta) is dit repaint van de vleugels.

[Meesj015]

De ombouw begint op te schieten.
PH-BXO is net terug uit NWI voor onderhoud. Heeft deze kist zijn Skyteam livery nog of is ze blauw?

Nog steeds in Skyteam kleuren

[Inkjet]

Dank!