Scramble Messageboard

https://www.upinthesky.nl/2019/03/02/ni ... 77-cabine/ deze?

* de trap 3m van het hek is ook onzin. Je mag alleen niet met je trap op het hek leunen. Dit is niet per definitie onzin. Aan airside geldt de regel dat er binnen een afstand van 3m van het periferiehek geen obstakels mogen staan, om te voorkomen dat het makkelijk is om over het hek heen te klimmen...

phkza wrote:

Stefanb wrote:1044-1430 N952CA B744 National Airlines (inbound as CMB318)

Is it still planned? Can't seem to find it on FR24...

On downwind for Polderbaan now.

19/03 A6-EOH A388 Emirates "England & Wales 2019 Cricket World Cup" special colours

Ik heb de data even nagevraagd en blijkt inderdaad om de B767 te gaan. Ik wist niet dat deze een 2-4-2 configuratie had en op LPA vlogen. Bedankt voor de antwoorden.

Ik kan het hier niet zo snel vinden, maar heeft TUI vanaf april inhuur van een A330/A340? Familie van mij heeft ingecheckt op een vlucht naar LPA in een 2-4-2 configuratie.

Wat hield de schade in? Wat is er toch met PH-BVA aan de hand? Staat al meer dan een week op de luchthaven van Shanghai! Komt donderdag - als het goed is - weer leeg terug uit Shanghai en landt om 19:00LT als KL896D. Geen idee. De BVA inmiddels wel weer onderweg naar AMS. https://www.flightradar24....

RudiMD11 wrote:Wat is er toch met PH-BVA aan de hand? Staat al meer dan een week op de luchthaven van Shanghai!

Komt donderdag - als het goed is - weer leeg terug uit Shanghai en landt om 19:00LT als KL896D.

D-AIRY A321 Lufthansa "Die Maus und Elefant" special c/s (new livery + new cartoon)

I saw this one flying at high altitude just north of Leeds. I was confused by the color but it makes sense now. Thanks for sharing!

ebauer wrote:

Borobudur wrote:STA 10.50LT CRJ2 OY-NNA

Fixed callsign for this one, is VMP873 (VAMPIRE)

Currently flying just south of Enschede, landing in 10-15 minutes.

PK-GIK B77W Garuda Retro c/s

KL1545 to LBA diverted to MME. Departed MME to LBA with go-around and now diverting back to AMS.

Ik ken niet de exacte omstandigheden, maar ik denk dat Amsterdam waarschijnlijk al als één van de vier alternates vermeld stond op het operational flight plan. In normale weersomstandigheden zal je inderdaad eerder naar een luchthaven als Kopenhagen of Gotheborg gaan. Aangezien het weer daar al op d...

Ik heb van september 2017 tot november 2017 een paar keer gebruikt gemaakt van deze simulator om mij voor te bereiden op een airline grading. Ik heb er ongeveer 10 uurtjes op gevlogen. Ik snap dat de locatie je een beetje verkeerd beeld geeft (dat had ik ook), maar dat doet niet weg aan de functie v...