Scramble Messageboard

Het is toch uitermate politiek korrekt, als een voorwerp uit de luchtvaart (gedomineerd door mannen) wordt gekompenseerd door pinups ( gelukkig gedomineerd door vrouwen). hear hear.. dan mag het nog duizend keer een RAF Phantom zijn, met een paar chippendales ervoor was deze plaat toch duidelijk mi...

Nice and very colorful set Maarten!

Dat was inderdaad het rare, die discussie hadden wij onderling ook al namelijk. Er werd een aantal mensen ''heengezonden'' waarbij wij geen (echte) camera's in gebruik zagen... Misschien dat een mobieltje ook al genoeg is? Deze mannen controleerden in elk geval iedereen en hoewel zeer vriendelijk wa...

En nog beter, de volgende keer je trip plannen tijdens de salon (dus over twee jaar weer). Net drie dagen op CDG vertoeft, samen met een paar honderd andere spotters, en geen haan die er dan naar kraait. Politie kijkt niet op of om.... Erwin uh...dat heb ik nu voor het eerst anders ervaren! Was mij...

Glidepath wrote:in fact
3 is more than 2.
nr 3 also inside somewhere

grey , so they're all the same. kinda

10-123 did a demo flight last saturday (as did 13-143!) Sun, mon and tuesday only 143 flew, so 123 is probably just the spare..

zou kunnen ja.. vertrekplek leek me eerder bückeburg?

dan zallie wel naar de kooy gaan?



edit: oeps, ja dus... ff verder kijken...:

http://forum.scramble.nl/viewtopic.php? ... &start=150

Hoorde straks een chopper overhead? Zou volgens FR24 "neptun12" geweest kunnen zijn? Iemand een idee wat dat was?

Nice pics...
726 and 736... saw them for the first time mid-1990 on Preschen.
Not sure whether I should be sad by how they look nowadays, or be glad that they are still around

nóg iets beter zoeken Dennis...
Hier kun je het meeste wel vinden denk ik...

http://www.airfleets.net/flottecie/KLM.htm

I am not counting the Soviets, because for most of time they weren't competitors for the simple fact most countries by far either were aligned with the Americans, or the Soviets. The other types you mention are much smaller and are not competitors for that fact. Sure they can do part of the job, bu...

Ik weet het ja, en bij de start is het ook wel een ander verhaal... Maar dan zal dat verschil tijdens de landingsfase het minst opvallend zijn van alle vluchtfases, want ongezien konden wij het verschil in volume niet waarnemen..

Overigens: een JSF veroorzaakt een geluidsbelasting van 107 dB in de landing ??? Lijkt me echt nogal veel.. Of mis ik iets? De F-35B misschien, maar ga ff op Eglin in de landing staan, daar vliegen beide types door elkaar en het is echt totale onzin dat het (veel) luider zou zijn dan een F-16. Een ...

given the pic on page one of this thread I would tend to think so as well....


(caption says Cartridge start of 38+62: )

Looks a bit like a Socata ST-10 to me?

Hoop en denk dat bij de NH-90 een drukmiddel (media opzoeken over die afnamestop)wel effect heeft, en dat ze op De Kooy die heli's binnenkort weer spic en span hebben. Was daar met de Cougars niet ook zoiets, toen heeft Wim Kok het meen ik nog op presidentieel niveau moeten regelen dat die brandstof...