Scramble Messageboard

de Astana ERJ P4-KCC staat ook buiten bij de oude Fokker hangars

afhankelijk van je eigen definitie mil:
A6-HHH Gulfstream UAE Gvt geparkeerd
A6-MRM 737-800 UAE Gvt vertrok rond 07:45u
SP-LIG ERJ175 Polish Gvt kwam binnen rond 07:45u

Gaan we vandaag afscheid nemen van de PH-NLZ? Zonder motoren in voorbereiding gemaakt voor vertrek over de weg. 2 vrachtwagens er naast. VTOC en NLR Doeken op de romp.

[ Post made via Mobile Device ]

Zojuist bevestiging gekregen. Om 20u via de weg naar het VTOC

B-18806 go-around runway 27 [ Post made via Mobile Device ] ATC zetten de Franse Metro en de Darwin er nog ff voor bij de China Airlines. De Darwin en de China Airlines zaten boven Flevoland nog naast elkaar volgens FR24 en dan toch nog de ATR ervoor zetten. Is volgens mij wel vragen om problemen.

Naar het oosten kieken voor landen c.q. oplijnen 24 en naar het zuiden kieken voor 09/27? Niet echt een plek voor mooie plaatjes :( Groeten van Ab Oplijnen 18L zal het dichtstbijzijnde zijn wat leuke plaatjes van boven kan opleveren. Landen 27 zal de nodige millimeters vereisen om goed in beeld te ...

does anybody know the rules of scanners in Malta?

deze werden allemaal geschreven onder een lekker brandend zonnetje 2-DITO Piper PA-46-500TP Malibu Meridian 4697244 Citavia B. V. 9H-KAP Embraer Legacy 600 14501089 Al Jaber Aviation (QAPS) B-2476 Boeing B.747 4FTF 34240 Air China Cargo Airlines (op weg naar SPL) C-10 Fokker F.27 300M 10160 Militair...

9h-kap erj in qaps schuur samen met 2 fokkers. MLm fokker zonder staart

[ Post made via Mobile Device ]

Ec-kcx is zojuist de mp hangar ingetrokken

[ Post made via Mobile Device ]

Engines are running

[ Post made via Mobile Device ]

VLM was de OO-VLZ vanochtend

Ivarb98 wrote:When normal aircrafts land on runway 22 the A380 goes to de 27.

[ Post made via Mobile Device ]

by 22 use, it goes to 24, not 27. Cross runway usage is not allowed.

was hij ook, maar slechts voor 4-5 kisten die er speciaal om vroegen. Daarna dicht vanwege de wind(stoten). Later ging de 36C open.

Gezien de herkomst en het baangebruik 06 voor landing en 36L voor vertrek. [ Post made via Mobile Device ] baan 06 was geen optie. Wind kwam toen ongeveer vanuit 280 met windstoten. De BA Cityflyer werd op het laatste moment nog gerecleared van 06 naar 36R vanwege de windstoten die buiten de limiet...

ah, it were the returning F-16's and its crew from Afghanistan. A C-130 left to Afghanistan to pick up the last bits and pieces... (source Dutch news)