Scramble Messageboard

Ger wrote: ↑20 Oct 2022, 11:11

Biem wrote: ↑20 Oct 2022, 10:57

Ger wrote: ↑20 Oct 2022, 10:27

Engelse naam op de 787-10 is Muscari. Weet iemand wat de juiste Nederlandse naam is?

Blauwe druif

Zelf afgelezen of zelf vertaald via Google?

Eigen kennis, niet afgelezen van het toestel, dat was je vraag ook niet

Ger wrote: ↑20 Oct 2022, 10:27

Inkjet wrote: ↑20 Oct 2022, 07:11 PH-BKL is net na middernacht UTC vertrokken uit Charleston en op weg nar Ansterdam.

Engelse naam op de 787-10 is Muscari. Weet iemand wat de juiste Nederlandse naam is?

Blauwe druif

Het begint wel een serieus probleem te worden, lijkt mij. Door alle verplichte vluchtannuleringen valt het nu wel mee maar zodra over paar maanden alle toestellen weer nodig zijn, dan verandert de situatie weer. Het lijkt erop dat nu de NXE en NXL op onderdelen staan te wachten...(naast de NXC). NX...

ErwinS wrote: ↑17 Oct 2022, 13:28 0482 visual.

Any ETD known?

Departed at 1606 (Heard it coming over in Breezand)

Niet echt belangrijk, maar iemand een idee waarom KLM afgelopen vrijdag en vandaag KL987* vluchtnummers gebruikte? Die werden altijd gebruikt voor ferry vluchten e.d. Heb je voorbeelden? Zou kunnen dat vanwege de beperking van het aantal vertrekkende passagiers dat ze leeg naar de bestemming vlogen...

PH-BXV a KLM 737-800 as KL1662 from BCN to AMS diverted to Bordeaux.

Inkjet wrote: ↑10 Sep 2022, 11:15 Staan PH-NXI en -NXJ nu beide op onderdelen te wachten?

Ik verwacht het wel, zelfde als NXD eerder. Heeft zover ik weet met de motoren te maken.

XYZ wrote: ↑07 Sep 2022, 10:01 HV5217 turned back over Bolzano, Italy on Wednesday Sept. 7, 2022:

- TRA21U AMS - CTA HV5217 B738 PH-HXM

https://www.flightradar24.com/TRA21U/2d5e4b02

Any known reason for this?

B777SB wrote: ↑23 Aug 2022, 22:41 KL1451 AMS-ABZ air return AMS midway the North Sea... any idea why?

Only the 9th flight after a 3 month AOG.. No idea why, could be engine related again.

RudiMD11 wrote: ↑17 Aug 2022, 10:40 Weet iemand waarom de BKA al stil staat sinds 30/7?

De BVI en AOF staan al langer aan de grond, ik verwacht gewoon onderhoud.

At around 17:00 there also was a CH-47F departing from EHKD

De nieuwe bestelde Airbussen worden uitgevoerd met CFM-Motoren... Zie artikel: https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/air-france-klm-kiest-voor-cfm-als-motorleverancier-voor-nieuwe-airbus-a320neo?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter Zo goed zijn de ervaringen de laatste tijd n...

Ger wrote: ↑14 Mar 2022, 13:20

YS11 wrote: ↑12 Mar 2022, 19:44

nemaco wrote: ↑12 Mar 2022, 17:06

Ben benieuwd of BVI aansluitend naar Luqa zal vliegen.

inderdaad,de BVI,13/3 als KL9877, ETD 1800

Volgens mij is de PH-BVI op 13/03 niet vertrokken naar Malta. Is dat correct?

Grt, Ger

Staat nu in MLA, vanmiddag als KL9877 vertrokken om 13:16

De PH-BCD staat voor de tweede keer in zeer korte tijd in NWI (eerder tussen 12 januari en 25 februari) en nu vanaf 2 maart weer. Weet iemand de reden?

De PH-BQI staat nog in Zuid-Korea op Incheon.