Scramble Messageboard

SLM laat vliegtuig voor schuldeiser PARAMARIBO - Surinam Airways maakt bekend dat het B737-700 vliegtuig (PZ-TCT) geen deel meer zal uitmaken van haar vloot. Dat volgt na het voor de tweede keer aan de ketting leggen van het vliegtuig door de schuldeiser bij wie het vliegtuig geleased is. (...) Het...

En ingeruild voor PH-BHD: https://www.flightradar24.com/KLM9873/280bdbbd

En weer onderweg naar huis: https://www.flightradar24.com/KLM9872/280ab85b

When was the last time a Kalitta Air Boeing 747-200F visited? N793CK on 13-14 April 2017. Came in on the 13th at 16:46 from Toulouse and departed on April 14 to JFK at 10:28. Was the last remaining Kalitta 747-200/Classic and she retired only days later on April 21 from Seattle to Oscoda. Landing g...

Ah, zoiets dacht ik al. Meanwhile in Jakarta: De PH-MPS is gereleased en vertrekt morgen vanuit Jakarta CGK weer naar Amsterdam De PH-CKC is gearriveerd en gaat zijn C- check in. Ze hebben elkaar even begroet in de hangaar https://www.facebook.com/groups/FarewellKLMBoeing747/permalink/39594654208092...

787-9 PH-BHA taxiet momenteel naar de Polderbaan als KL9871. De bekende trackingsites kun je weinig van op aan (FR24 zegt naar Victorville, Planefinder naar Malta). Anyway; waar gaat ze naar toe?

EDIT: ze gaat richting het noordwesten, dus i.i.g. geen Malta.

In 1974, is hier een VC10 van BRITSH AW,de G-ASGO sloopt,na te zijn gekaapt, en op Schiphol in brand is gestoken (geen B747) en rond 1975/1976 Transavia Caravelles,en als laatste in 1993 een TMA B707 OD-AFY,na door zijn landings gestel was gezakt. Dat is wel héél lang geleden. :P De 747-200 die ik ...

Men is bezig met een doorstart van Jet Airways en na het verkopen van hun kantoor o.i.d. heeft de curator de financial lease van 6 777-300ER's afgekocht ($13 miljoen) waaronder die van VT-JEW. Dat zou erop suggereren dat de kist mogelijk weer gaat vliegen mocht de doorstart succesvol zijn. Of dat de...

YS11 wrote: ↑02 May 2021, 21:46 In wat voor beschildering?

https://www.facebook.com/groups/Farewel ... 693891420/

Ex-Martinair 747-200 PH-MCN is afgelopen woensdag geregistreerd als N54VP. Toestel vloog sinds 2008 voor Midex Airlines is sinds 2014 opgeslagen in Sharjah, zie locatie/toestel hier: https://goo.gl/maps/J28pKcQCEq9nDzyK9 Benieuwd of dit toestel na ruim 6 jaar(!) opgeslagen te zijn weer gaat vliegen...

Maar weer even een overzicht: Oude livery: 737-700: -BGR, -BGT, -BGW, -BGX 737-800: -BXH, -BXN, -BXY, -BCD, -BCE 737-900: geen A330-200: -AOB, -AOC, -AOE, -AOF A330-300: -AKD, -AKF 777-200: -BQC, -BQO, -BQP 777-300: -BVI, -BVK Nieuwe livery: E175: alle 17 new dolphin E190: alle 32 new dolphin E195-E...

Er zullen hier misschien nog wel mensen zitten die er zelf bij waren; maar op dit moment is er op RTL-Z een uur durende docu bezig over het transport van PH-BUK.

PH-BVW is ondertussen afgeleverd en onderweg naar Amsterdam. Daarmee ook eind aan ruim 50 jaar continue stroom van Everett toestellen aan KLM; elk jaar werd er wel wat geleverd of stonden er i.i.g. orders open. Nu niet meer en gezien het feit wat nu nog daar wordt gebouwd en de huidige situatie voor...

Biem wrote: ↑19 Mar 2021, 09:51 PH-BQB komt vanmiddag terug uit Dublin in de nieuwe livery.

Wiens plaats direct weer wordt ingenomen door -BQA die op dit moment van Schiphol vertrekt naar Dublin:
https://www.flightradar24.com/KLM9873/27203bf3

Wie niet op Schiphol is en toch het vertrek van PH-BFV wil zien: https://www.youtube.com/watch?v=XTmO0uHv-zk

Ze is zojuist vertrokken: https://www.flightradar24.com/KLM747/27166f16