Scramble Messageboard

Weet iemand wat de status is van PH-NXB/C/H? ze hebben al gemiddeld drie maanden niet meer gevlogen. Ik las dat het motorprobleem zou zijn opgelost? Volgens mij is de oorzaak gevonden en ook de herstelwijze. Nu heeft P&W alleen nog geen capaciteit om alle motoren met issues snel te helpen. De mij b...

Haal het vraagteken maar weg

Misschien een M61A1 gun geinstalleerd? Je weet maar nooit wat er aan onze oostgrenzen kan gebeuren

Op https://eaip.lvnl.nl/web/2024-02-08-AIRAC/html/index-en-GB.html EHAM AD 2.18 kan ik wel de overview zien, maar volgens mij is er geen specifieke R/S frequentie: Schiphol Ground 121.560 INFO not AVBL INFO not AVBL H24 121.705 INFO not AVBL INFO not AVBL H24 121.805 INFO not AVBL INFO not AVBL H24 ...

AVV en VNV hebben in deze situatie heel andere belangen. Dus nee, als de AVV leden staken staken de VNV leden zéér waarschijnlijk niet.

(Het benadert de lullige geruchtenmolen die we als spotters allemaal kennen uit de jaren 80-90…) Ik denk dat er inmiddels genoeg spotters zijn die in die periode nog niet geboren waren of waarvan de ouders toen net leerden lezen en schrijven. Kortom: Wat was de "lullige geruchtenmolen" van jaren 80...

Laten we het er maar op houden dat Transavia gedegen marktonderzoek zal doen en gesprekken met de politiek zal voeren. Denk niet dat extreem speculeren interessant is, ook al is het het Praethuys… (Het benadert de lullige geruchtenmolen die we als spotters allemaal kennen uit de jaren 80-90…)

Volledige kleuren, dat is best een uitdaging in 3 werkdagen… Lijken me dus gewoon W2F kleuren + sticker

Muziek is geen ‘onderdeel’ van deze video, maar omlijst ‘m keurig: https://youtu.be/8f6oG53ICxc
(480th TFS, 1984)

Wat was de reden dat KLM Boeing 787-9 PH-BHO van 11 januari t/m 18 januari 2024 op Teruel (Spanje) verbleef. Zojuist weer geland op 22 met vluchtnummer KL9872. Ieder geval geen schilderbeurt. Deco onderhoud. ik heb deze B787 gefotografeerd bij binnenkomst naar 27 met een break off naar 22, maar er ...

(Ik voel speculaas aankomen…)

Als Schiphol moet krimpen kun je toch beter de grotere kusten houden en minder kleinere bestellen/in dienst hebben? Het gaat immers om vliegbewegingen, niet aantallen pax?

Mijn score is zelfs nul! Het is mij gelukt nog nooit met Pegasus, Spirit of Ryanair gevlogen te hebben…

ehusmann wrote: ↑09 Jun 2013, 17:56 Degene die ik al heb gehad (5):
Uzbekistan AW, Air Koryo, Syrian Air, Biman, Ryanair

Er zijn vast mensen met een hogere score

Erwin

Het is toch onvoorstelbaar hè. Airbus bouwt een tweede lokatie nadat ze al een paar duizend A320’s hebben gebouwd, Boeing nadat ze al enige jaren de 787 bouwden, en deze geldverslinderij en aandachttrekkerij gaat maar door met luchtkastelen bouwen. Niet te geloven.

Tegelijkertijdmoeten we van een vakantievlieger niet verrast zijn dat het uiterlijk ondergeschikt is aan de prijs van de bestemming…