This is a subscription only section
Want to read more? It's only €10/year.
No account yet? Just Create an account first and head to the shop
Moderator: SWAT 11
  | This forum is supervised by GRAS, Scramble only hosts this forum. The basic rules of the Scramble Message Board also apply to this forum, but GRAS may have additional regulations. Dutch is the main language here but English is allowed too. |
The Polish one had destination Powidz, while the Belgian Herc went to Melsbroek.botje wrote:both c-130 departed.
Callsign IAM1495, destination Pratica di Mare.Mark B. wrote:Italian Gulfstream just left.
Gijs,Eric van Lisdonk wrote:Zoveel spotters vandaag rond het veld en niet eens een verslag wat er allemaal gevlogen heeft. Het waren zeker weer alleen maar fotograven die er stonden
Ik heb rond 10:00u een rondje rondom het veld gemaakt met het volgende resulaat.
Zijn alle 3 de AMI F-2000's vertrokken of is die met die kapotte motor nog steeds op Gilze.
Ze willen wel altijd weten wat er staat maar de movements noteren vinden ze dan weer niet nodig maar owee als er een paaltje of iets in de weg staat. Gelukkig ben ik een nummertjes spotter en hoef ik mij niet te storen om een perfecte plaatEric van Lisdonk wrote:Zoveel spotters vandaag rond het veld en niet eens een verslag wat er allemaal gevlogen heeft. Het waren zeker weer alleen maar fotograven die er stonden
Ik heb rond 10:00u een rondje rondom het veld gemaakt met het volgende resultaat:
09:46u 2x Merlin RAF dep
Die maakte na vertrek nog een extra rondje voor een fly-pass over de 28.
09:50u HH-101A MM81869/15-06 dep
09:57u Mi-24V's 728, 738 dep
Tegen die tijd stonden de volgende kisten nog op de rwy02-20
AMI E-550, Marine UH-101A en de Franse NH90.
Zijn alle 3 de AMI F-2000's vertrokken of is die met die kapotte motor nog steeds op Gilze.
Volgens ADSB zijn de 2 Franse Fennecs rond de klok van 09:06u vertrokken 5431 (Cotam1350), 5445 (Cotam1365)
Graag gedaan Egbert. Je weet als ik kan helpen dan ben ik standby hé.Stafhunter wrote:Ze willen wel altijd weten wat er staat maar de movements noteren vinden ze dan weer niet nodig maar owee als er een paaltje of iets in de weg staat. Gelukkig ben ik een nummertjes spotter en hoef ik mij niet te storen om een perfecte plaatEric van Lisdonk wrote:Zoveel spotters vandaag rond het veld en niet eens een verslag wat er allemaal gevlogen heeft. Het waren zeker weer alleen maar fotograven die er stonden
Ik heb rond 10:00u een rondje rondom het veld gemaakt met het volgende resultaat:
09:46u 2x Merlin RAF dep
Die maakte na vertrek nog een extra rondje voor een fly-pass over de 28.
09:50u HH-101A MM81869/15-06 dep
09:57u Mi-24V's 728, 738 dep
Tegen die tijd stonden de volgende kisten nog op de rwy02-20
AMI E-550, Marine UH-101A en de Franse NH90.
Zijn alle 3 de AMI F-2000's vertrokken of is die met die kapotte motor nog steeds op Gilze.
Volgens ADSB zijn de 2 Franse Fennecs rond de klok van 09:06u vertrokken 5431 (Cotam1350), 5445 (Cotam1365)
In ieders geval Eric bedankt voor jou log kan ik mooi verwerken in de movements
Nee de belgen hebben het transport voor de spanjaarden gedaan. HelaasStafhunter wrote:Morgen misschien dan Spaans transport
Een zeer goed ingelichte bron weet te melden dat er morgen, de 8e, tussen 11:10 en 12:25 LT een Spaanse Hercules op Gilze staat om alsnog de vlucht die vandaag gepland stond voor de Belgische Herc uit voeren.....GIPS wrote:Nee de belgen hebben het transport voor de spanjaarden gedaan. HelaasStafhunter wrote:Morgen misschien dan Spaans transport
As a member you get access to all our
premium content and benefits learn more
